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駐車場からゲレンデまでゴンドラで上がるシステムなので車に忘れ物をすると面倒。
第4ペアリフトと第2ペアリフトは乗り継ぎのようになってはいるが、第4ペアリフト乗り場がかなり下がったところにあるので、両リフトがカバーする範囲が大部分重複している。第4ペアリフトからちょっと降りるともう第2ペアリフトの降り場がある。なので、リフトは3つ稼働しているが、コースバリエーションは少ない。第1リフトの横の小代コースは平坦なカービングバーンで斜度もあって楽しいが、400m足らずということで、いかんせん短い。
場所がハチ北の北、ということで雪質は悪くないが、同じぐらいの規模というところで言えば、氷ノ山国際の方がだいぶ楽しい。
